これから年末に向けて、いよいよ予算編成と税制改正の調整・折衝作業が「ヤマ場」「正念場」を迎えます。
鳩山内閣として初めての予算編成。マニフェストを如何に実現するか？800兆円を超える債務と、景気低迷による大幅な税収減、その中で、旺盛な財政需要に如何に応えていくのか？まさに至難です…。
子ども手当も、高速道路料金無料化も、賛否両論。マニフェスト（公約）の変更もあり得るのかもしれません。政権を担ってみれば、予測以上に金庫に財政が無かった…という正直さも、私は否定しません。
しかし、政治・選挙への信頼を得るためにも、「約束したことを愚直に実行する姿勢」は、現時点で、しっかりと持ち続けることが肝要だと考えています。円高など景気の動向も注視しながら、新しい社会・経済政策の確立に向けて、さらに努力を積み重ねてまいる所存です。
多くの国民の注目と期待を受けた「事業仕分け」も、27日、終了しました。私自身、24日「バス運行対策費補助等」、27日「フリーゲージ（軌間可変）トレイン開発事業等」など、国交省担当事業について、一部、仕分けに参加しました。こちらも初めての試みでありましたが、予算編成過程が公開された（国民が参加できた！）という面で、画期的な取り組みだと思います。改善をして、来年度実施するべきです。
そして、幅広く、かつ多く賜ったご意見を、今後、各省での予算編成に反映させていくことが必要です。
師走を迎え、公務は多忙を極めますが、元気に頑張ります！！

（※この日記では、三日月議員の「政務官」としての日々の業務と活動を、一週間毎にお知らせします！）


■三日月政務官の一週間

11/23（祝）		（滋賀→東京　在京当番日） 午後、菅直人副総理、農水副大臣と協議 …日本の国土の約7割が森林。戦後、植林・育成された木々が大量に伐期を迎えます。木材、特に、国産材、そして木造に対する需要は根強くあります。林道・路網・機械・人材など供給側の課題を克服して、日本の林業を再生・振興させるための取り組みを検討しています。
24（火）		午後、参議院・環境委員会 地球温暖化対策会合（首相官邸）
25（水）		午前、衆議院・国土交通委員会（答弁） 昼、政務三役会議（大臣室） 午後、新交通システム推進議員連盟（通称：ＬＲＴ議連）総会（議員会館会議室） 夕方、海運関係叙勲・褒章受章者祝賀会（都内）
26（木）		午前、業界団体からのヒアリング（国交省政務官室） 午後、衆議院・本会議、夕方、 国土交通省【成長戦略会議】（国交省内会議室）
27（金）		午前、午後、政策説明協議等（政務官室） 夜、総務省・財務省と、【税制】に関する政務官折衝（～ＡＭ1:00！）
28（土）		（東京→滋賀）　午後、教育シンポジウム（パネラーとして参加）等 夕方、政策勉強会・懇親会等
29（日）		民主党滋賀県連パーティー（大津プリンスホテル）　…盛大でした！ご協力に感謝…。